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嘉兴城市公交抗台防汛背后的暖心故事

2019/8/12 14:23:09 来源:本站 作者:夏燕萍、仲萱 浏?#26469;?#25968;:450


超强台风“利奇马”来袭,给城市公共交通出行带来了严重影响。然而,在狂风暴雨里,嘉兴城市公交人不?#23435;?#38505;,冲锋在抗击台风的最前线,争当勇往直前的“逆行者?#20445;?#20182;们或放弃休息保障运营,或冒雨抢修车辆,或不顾劳累运筹帷幄……用一个个暖心故事,让禾城闪现了满满的公交正能量。

同一事件,不同角度,不同人物,演绎多彩故事。今天让我们一起来了解下公交人抗台防汛背后的故事吧!

抗台防汛背后的故事之一

“我还在,我可以”记公交驾驶员于鉴霖和他的伙伴们

810日夜间2150左右,刚完成96路夜间营运任务的驾驶员于鉴霖没有着急回家,因为他知道这时候是公交营运调度最艰巨的时候。看着分公司值班经理在调度室忙出忙进,他问了声:“要帮忙么?”值班经理朱建政,先是有点小欣喜,过后又有点为难的看着他:“一辆9路公交车在勤俭路嘉兴市妇儿活动中心附近抛锚了!但你,跑了一天?#38556;?#29677;,明天一早还要接着上班……”“是,我刚跑完车,这不是还没走么,所以,我还没下班呢,我去吧!”这已经不是他第一次这样做了。记得有一次,于鉴霖?#20013;藎?#26032;婚的外甥女带着外甥女婿第一次上门,于鉴霖爱人做好了一桌的菜,想着正好于鉴霖休息,可以好好聚聚,但最后他却又缺席了。由于任务紧?#20445;?#20998;公司联系了住在附近的他,在把他送往目的地的途中,听见一旁的他不停地通过手机向爱人反复地解?#20572;?#37027;时候?#36884;?#24471;很感动……在台风过境的今天,朱建政又打从心底涌出了那份特别的感动!这?#20445;?#21478;一名刚完成营运任务的驾驶员李游辰也走进了调度室,“我?#19981;?#22312;,要帮忙么?我可以!”

城市公交驾驶员们,不管寒冬酷暑,晨曦微露,他们始终奋战在营运的第一线,为了保障禾城市民的出行,他们手中的方向盘始终紧握,再大的台风也不曾吹动……

抗台防汛背后的故事之二

“我不累,我可以”记公交修理工姚新祥和他的伙伴们

810日夜间2150左右,公交抢修人员班长姚新祥接到电话,一辆9路公交车在勤俭路嘉兴市妇儿活动中心附近发生抛锚。此时的他,已经连续工作了近16个小时。姚新祥是修理班的主心骨,修理班的师傅们平时遇到车辆的疑难?#21448;?#37117;习惯第一时间跑来请教他。台风天,车辆要检修,有问题的状况多,老早就该下班的他,放不下手头的工作,?#31995;?#20102;深夜。?#38556;?#20102;手,想回家,电话铃声又响了……“这个情况,要现场去看才能判?#31995;模?#21999;,好的,好的好的……”放下电话,他转身又去取工具箱。“姚班长,你又不回去啦?!”一旁的修理工师傅一脸诧异,姚班长怎么接了个电话,又回来了。“9路车抛锚了,要去下现场。”姚新祥边整理要用的工具,边轻描?#24863;?#22320;说着。“你不累吗?你已经连了好几班了啊!”“我不累,放心,我可以的!你也连了好几班了,?#39038;?#25105;!”他用手抹掉了被风吹到身?#31995;?#19968;片树叶,冲一旁的修理工师傅笑了笑说。

姚新祥迅速赶往事发地,并冒着肆虐的大雨,借着?#20540;?#31570;散发的微弱灯光,仔细排查着车辆?#25910;?#38505;情,诊断结束后车辆须被拖回就近公交维修车间进行修理。在?#21364;?#25302;车期间,姚新祥一刻也没闲着,立即打电话到修理车间详细?#25165;?#37096;署相关修理?#24613;?#24037;作,待拖车到达后关?#38556;?#20851;拖车注意事项。时间一分一秒过去,在将?#25910;?#36710;辆拖回分公司?#20445;?#26102;间已经定格在11日的凌晨115,此时的姚新祥已经连续奋战在抗击台风第一线近20个小时。

城市公交修理工师傅们辛勤工作的样子,永远被定格在服务一线百姓的大后方。看得见的通畅,看不见的累、脏!台风再大,也没?#20852;?#20204;交通保畅的决心大……

抗台防汛背后的故事之三

“我没事,我可以”记公交管理者朱建政和他的伙伴们

810日夜间2150左右,“铃铃铃!铃铃铃!”急促的电话铃声响起,值班人员李?#24050;?#36895;拿起电话接听。“9188#车辆在勤俭路突发?#25910;下穡俊?#22909;的,我们马上?#25165;?#25442;车,你这边先帮忙做好?#30340;?#20056;客的免费换乘和解释工作,谢谢。”挂完电话,李岩立即向值班经理朱建政汇报了情况,并拨打了抢修调度电话,协调车辆抢修事宜。9路是途经市中心的主干线?#20998;?#19968;,客流量非常大,特别是台风天气绝不能出现班次停开?#21335;?#35937;,必须保障好市民乘客的夜间出行,朱建政知晓9路?#25910;?#24773;况后,心里顿觉沉甸甸的,因为这个时间点很难?#19994;?#39550;驶?#20445;?#32780;?#19968;?#38656;要两名驾驶员负责换车及顶班任务,可谓难上加难。朱建政正?#24613;?#20146;自出去换车,这时刚结束营运任务的驾驶员于鉴霖和李游辰看值班?#19994;?#28783;一直亮着便进来询?#26159;?#20917;,也正因如此解决了朱建政的燃眉之?#20445;?#20182;一?#21028;?#30528;的心总算是放了下来。

其实,朱建政从早上700到达单位后就一直保持着高强度的工作状态,没有停下来休息过,一早他带领分公司探路小队奔波在城市的各个角落,走遍分公司所有线路开行地点,了解路况信息,测量积水情况,及时应对台风天气突发状况。巡查到广益路景宜路?#20445;?#26417;建政看到前方树枝横在公交专用车道上,他二话不说套上雨衣就冲了过去,第一时间把道路清理干净,保障公交车的正常通行。这样类似的事情他在一天里重复了很多次,在巡查时他还需处理驾驶员反映的紧急状况,可?#36816;?#20998;身乏术,但他一点也不觉得累,面对同事们的关心,他笑着说“我没事的,放心,我可以!”和朱经理一同通宵值班的李岩?#24425;?#22914;此,他怕有人忘记关闭车辆门窗或没有切?#31995;?#28304;产生安全隐患,?#21364;?#25152;有公交车辆回场后,一辆一辆全部仔细检查了一遍,?#20154;?#20840;部检查完毕已经是第二天凌晨,台风过后,压在他心里的石头也终于落了下来。

台风来袭的这两天,公交管理者们主动放弃了自己的休息时间,不仅要?#19979;费?#26597;,妥善处理各类应急突发事件,还要通宵值班,为一线人员做好后勤保障,全天24小时他们都在为保障公交正常运营不遗余力……

因为?#24515;?#20204;,即?#25925;?#21488;风恶劣天气,禾城的公交仍是畅行无阻。

因为?#24515;?#20204;,即?#25925;?#38754;临重重困难,依旧阻挡不了前行的脚步。

因为?#24515;?#20204;,我们相信台风过境后,一定是阳光明媚的艳阳天。

(?#21152;?/span>2019812日新浪网)

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